На стартовую  
Стартовая
Новости
Контакты
Сервисная поддержка
Каталог продукции

Официальный представитель в Украине ООО «Пеленг»

 

Гидравлическая система

 
 

Система прямого управления широко используется в традиционных системах управления гидравликой.
После того как оператор задает значение, команда управления передается на цилиндр, напряжение подается на пропорциональный клапан для достижения необходимой скорости и давления.
Однако возможные отклонения от заданной величины чаще всего из-за изменений температуры масла. В результате оператор должен корректировать установленную величину в течение работы термопластавтомата.

Система прямого управления

НТ-I серия оборудована немецкими или американскими системами управления с обратной связью полузакрытого типа. версия для печати
В этих системах пропорциональный клапан оборудуется линейным датчиком смещения, что позволяет точно определить положение катушки клапана. Выходной сигнал, полученный с линейного датчика, возвращается, чтобы устранить разницу между предполагаемым и фактическим положением катушки. Таким образом, напряжение на катушке изменяется в соответствии с сигналом обратной связи для достижения желаемого давления в системе. В соответствии с установленными параметрами, система управления с обратной связью полузакрытого типа позволяет достичь высокоскоростного реагирования, отличной стабильности, высокой эффективности и показывает лучшую повторяемость и контроль точности. .
Дополнительно HT-I серия оборудована высокоэффективной спиральной охлаждающей системой и системой фильтрации масла. Эти системы позволяют гидравлическому узлу работать более точно и обеспечивают стабильную работу термопластавтомата.

Система управления с обратной связью

Система полностью закрытой обратной связи (MOOG) используется в серии АЕ. Она обеспечивает большую постоянность давлений впрыска, выдержки и подпора от цикла к циклу. Датчик замеряет скорость вращения шнека и давление в гидравлической системе, после чего пропорциональный клапан потока настраивается так, что любые отклонения от желаемой скорости сводятся к нулю. Это дает огромный эффект при наличии аккумулятора. Кроме того, машины АЕ серии могут быть снабжены «Двойной обратной связью». Добавляется еще один контрольный клапан (MOOG) в систему гидравлического запирания, и это дает возможность работать в режиме «Многоуровневого запирания», т.е. еще больше сжать расплав (путем полного закрытия формы) для уменьшения внутреннего напряжения материала отливки.

Система управления с закрытой обратной связью

 

 

Форма обратной связи

Текст сообщения: